Firma chineză Sinohydro înregistrează întârzieri semnificative în realizarea centurii de ocolire a Zalăului, deși lucrările ar fi trebuit finalizate acum doi ani. Proiectul, care a început oficial în aprilie 2021, urma să fie gata până în aprilie 2023, însă doar o treime din traseul de 5,53 de kilometri a fost de facto plătită de autorități.
Deși stadiul fizic al lucrărilor este estimat la aproximativ 90%, doar 60% din valoarea contractului a fost decontată până în prezent. Specialiștii susțin că firma a executat o parte importantă din lucrări pe propriile sale resurse, fără a primi contravaloarea integrală de la administratorul drumurilor.
Printre elementele neterminate se numără giratoriul din capătul estic, stratul final de asfalt, rigolele și alte lucrări accesorii. De asemenea, se remarcă lipsa unei decizii clare privind soluția de asfaltare a podurilor, aspect care a fost rezolvat prompt pe alte autostrăzi din țară.
Contractul, semnat în iulie 2020, prevedea șase luni de proiectare și douăzeci și patru de luni de execuție. În ciuda acestui calendar, șantierul se prelungește deja cu peste doi ani față de termenul inițial, fără perspectivă clară de finalizare în viitorul apropiat.
