Bucureștiul, Timișoara, Cluj-Napoca și Iași se află în fruntea orașelor cu traficul cel mai aglomerat din țară, potrivit unui studiu recent. Pe de altă parte, localități precum Reșița, Giurgiu și Călărași oferă condiții de circulație mult mai fluide.
În Capitală, șoferii pierd anual echivalentul a peste 12 zile de muncă din cauza blocajelor rutiere. Mai mult, orele de vârf nu se mai limitează doar la intervalul matinal sau cel de seară, ci s-au extins și între orele 11:00 și 14:00. Acest fenomen este explicat prin popularitatea programelor flexibile și a rutinelor zilnice tot mai fragmentate.
În schimb, în orașele mici, impactul aglomerației este semnificativ redus. Locuitorii din Reșița, Giurgiu sau Călărași pierd doar între 3 și 3,5 zile pe an din cauza traficului. De asemenea, Oradea, Alba Iulia și Bistrița au înregistrat îmbunătățiri notabile față de anul trecut.
Brăila și Galați, deși au populații consistente, reușesc să mențină un trafic relativ decent, locuitorii pierzând între 3,6 și 4,3 zile anual. Explicația constă în infrastructura rutieră adaptată și o diferență moderată de circulație între zilele lucrătoare și weekend.
Specialiști subliniază că tiparele de trafic s-au schimbat semnificativ. Orele de prânz sunt din ce în ce mai aglomerate datorită numărului crescut de călătorii scurte – pentru achiziții, servicii sau livrări. Ca urmare, autoritățile sunt sfătuite să reevalueze măsurile de management rutier și să ia în considerare și perioada diurnă, nu doar orele clasice de vârf.
Studiul, derulat între martie și iunie 2025, a analizat date din 41 de municipii, pe baza a peste 50 de indicatori. Concluzia principală este că orașele mari rămân vulnerabile la congestie, în timp ce dimensiunea redusă a unei localități favorizează mobilitatea eficientă.
