Primul segment de tunel dintre viitoarele stații Tokyo și Aeroport Băneasa a fost finalizat, marcând un pas important în extinderea rețelei de metrou din Capitală. Lucrările sunt derulate în cadrul Magistralei 6, Secțiunea Sud, care va conecta 1 Mai cu Otopeni.
Un utilaj de forare de mari dimensiuni, denumit „Sfânta Maria”, a efectuat excavarea primului tronson subteran, având o lungime totală de peste 900 de metri. Acesta face parte dintr-un proiect mai amplu, care vizează construirea a șase stații și a șase interstații pe o distanță de 6,6 km.
În paralel, un al doilea tunel este în curs de execuție cu ajutorul unui alt utilaj specializat, „Sfânta Ana”, care a depășit deja 400 de metri excavați. Ambele tuneluri vor asigura legătura subterană între zonele pe care le deservesc.
Proiectul se desfășoară conform planului stabilit, iar lucrările sunt monitorizate atent de către reprezentanții companiilor implicate și ai autorităților. Extinderea rețelei de metrou este esențială pentru fluidizarea traficului și îmbunătățirea conectivității în zona metropolitană.
